時刻表がストを織り込み済みだ

　まいったね。
　ＳＮＣＦのストには、まいったね。


　アンタ、ＳＮＣＦって知ってるかい。
　なに、聞いたことない？　そいつはモグリだな。フランス国鉄のことよ。
　またぞろストがおっぱじまるらしいぜ。




（日刊紙フィガロのサイトより）



　ま、ＳＮＣＦのストって言えば、これはもう年中行事みたいなもんでな。
　そのたびに混乱はするが、みんな慣れたというかあきらめた様子で、まあ粛々としたもんよ。

　今回みたいなでかいストの場合は、事前に前触れがあり、上の写真のようにあらかじめ張り出しがされる。
　この列車は来ませんよ、ってな。
　日本とは感覚が違うよな。ギリギリで労使が妥結しました、なんてことはなくって、もう運休になること自体は動かしようがないという雰囲気。
　そんなこともあって、どうも番長、フランスのストにはお祭り騒ぎというか、イベント色を感じるんだよな。


　だが、なんせフランスはストの数が多い。
　なかにはもちろん突発のものもある。
　そういう場合に備えて、こんな工夫がされてるんだな。







　これは、ＳＮＣＦの主要駅には必ず置かれている、ポケットタイプの時刻表。
　日本でもおなじみだよな。
　行き先別に分かれて並べられている。







　こちらはそのうちの一つを広げてみたところだ。
　左から３列目と４列目、７列目と８列目など、一部の列車だけ背景が濃い緑色になっているのがわかるだろうか。
　これは何かと言うと、







　なんと、ストが起きた時にも最低限これだけは走らせますよ、っていう列車なんだな。
　あらかじめ決めてあんのよ。そいつは便利だね、ってバカヤロウ。そうなる前にストを回避する努力を労使ともどもせんかい。


　ちなみにこの説明文、「もしあなたが発車の時刻を変えられない場合に備えて……」なんぞと書いてあるんだが。
　変えられないのがフツーだろ。
　なーんて言ってもフランスでは、通用しねえんだな。けっ。


　番長、ストには反対じゃないのよ。日本でもフランスくらい自由にストが打てるような環境になれば、もっと労働時間を減らせそうなもんだよな。
　もっとも、日本でも電車やバスのスト、昔はあったけどな。すっかりなくなっちまった。
　聞くところによれば、会社の経営に関係のない一般の人たちに迷惑をかけるってんで、組合側がやめちまったそうだ。なんとも日本らしい話じゃねえか。


　いや、まいったね。
　もしアンタがフランスでストにあったら、これも一つの異文化体験として腹をくくり、楽しんでみるといいだろうぜ。
　この国からストがなくなることは、未来永劫ないだろうからな。